Dec 04, 2023
Recensione del SUP elettrico: innovazione straordinaria o solo una moda passeggera?
Nel 2023 non ci saranno solo paddleboard, ma anche paddleboard elettrici: imbarcazioni quasi autonome che offrono un sistema di guida, pagaiando a mani libere e possono gonfiarsi da sole. Ce ne sono molti, moltissimi
Nel 2023 non ci saranno solo paddleboard, ma anche paddleboard elettrici: imbarcazioni quasi autonome che offrono un sistema di guida, pagaiando a mani libere e possono gonfiarsi da sole.
Ci sono pochissimi stand up paddleboard elettrici (e-SUP) sul mercato. Lo paragonerei al mercato delle e-bike 10 anni fa.In questo momento, la comunità SUP in generale si chiede se gli e-SUP siano un espediente o una vera innovazione.
A mio avviso, il concetto di e-SUP sembra essere un po’ l’uno e l’altro. In qualità di caporedattore di paddlesport di GearJunkie, è davvero interessante essere un esperto in una categoria quando emerge una nuova tendenza. Ma è necessario che io rimanga scettico: questa tendenza prenderà piede? Fornisce una soluzione a un problema comune? I vantaggi tecnici superano gli svantaggi? E a chi servirà di più?
Mentre la giuria è ancora aperta per gli e-SUP in generale, l'esecuzione e il design di un marchio in particolare potrebbero forse, solo forse, rivaleggiare con i tradizionali paddleboard.
In breve: I SUP con motore elettrico ed elica sembrano fantastici. E lo sono, ma anche non lo sono. Dopo aver effettuato alcuni test, ho concluso che gli e-SUP non sono decisamente la soluzione migliore. Almeno, non per me. Ho testato "guidato" due dei più recenti e-SUP sul mercato da SipaBoards. Ecco il mio verdetto su questi e-SUP Sipa e alcuni feedback per aiutarti a decidere se un e-SUP è adatto a te.
SipaBoards era all'avanguardia quando si trattava di SUP elettrici. Il marchio è stato fondato nel 2015, anche se con un modello rudimentale della tavola che possiede adesso. Nel 2022, SipaBoards ha debuttato con quattro nuovi modelli. Ho testato due dei quattro nuovi modelli questa primavera: SipaDrive Allrounder (11 piedi) e Tourer (12 piedi).
Innanzitutto, un paio di note sul concetto. Ancora una volta, proprio come le e-bike, gli e-SUP sono progettati e commercializzati per fornire assistenza durante la pagaiata, che tu sia un bambino, un principiante, un canoista adattivo con mobilità limitata o magari semplicemente qualcuno che lotta contro un forte vento contrario. Quella spinta extra data da una piccola elica aiuta davvero.
Sebbene la maggior parte dei SUP sul mercato che stanno cercando di seguire questa nuova “tendenza” non sono in realtà progettati da zero per essere un dispositivo elettronico, di per sé; semplicemente aggiungono o adattano un motore o un'elica al SUP esistente o alla sua pinna.
Ci sono un paio di componenti davvero unici che distinguono SipaBoard dagli altri che cercano di costruire e-SUP.
Innanzitutto, la funzione “e” – pacco batteria ed elica – è separata dalla pinna e dal resto della tavola. L'unità è autonoma al centro della tavola e, se non la accendi, puoi comunque remare sul SUP come di consueto.
Non altera la configurazione della tavola e della pinna. Non contribuisce (o molto) alla resistenza che ho notato. Ci sono un paio di altri marchi di SUP che aggiungono motori ed eliche ai loro paddleboard, ma aggiungono questi dispositivi direttamente nella pinna. Alcuni di questi dispositivi sono chiamati “power pinne” o “jet pack”. Molti di essi sono pesanti e richiedono hardware per essere fissati a una pinna o a una tavola esistente. Inoltre, la tavola non remerà normalmente, manualmente, con questi dispositivi collegati.
In secondo luogo, le SipaBoard sono autogonfiabili, il che, posso confermare, è fantastico come sembra. In sostanza, la batteria che fa funzionare l’elica gonfia anche il SUP. Non è necessaria alcuna pompa manuale o elettrica esterna.
Ha lo stesso livello di decibel delle pompe elettriche che si collegano a una fonte di alimentazione esterna (come i 5 V della tua auto). Ma con SipaBoard autogonfiabile, non devi essere vicino al tuo veicolo per gonfiare. Lo svantaggio è che c'è un'altra cosa nella vita che devi caricare (ciascuno dei due pacchi batteria) che alimenta i SipaBoard.
Inoltre, l'utilizzo della stessa batteria per gonfiare il SUP consuma parte della batteria, il che significa meno potenza assistita per dopo.
Ho passato molto tempo a pensare a queste due componenti. Sono pro, contro, entrambi? Dal punto di vista del design, i SipaBoard sono super-composti. Se stai già portando il peso extra di un pacco batteria per la servoassistenza, potrebbe anche svolgere una duplice funzione.